西康铁路二线正线开通运营

10月31日15时30分，全长247.58公里的西（安）至（安）康铁路二线正线全面开通运营。
    西康铁路二线为Ⅰ级电气化铁路，设计时速160公里，自2009年11月开工建设。线路北起陇海铁路枢纽窑村车站，经西安市灞桥、长安区，穿越秦岭隧道，再经柞水、镇安、旬阳县，南抵陕南重镇安康，纵穿陕西省南部。线路共设15个车站，特大桥、大中桥102座，隧道71座，桥隧总长148.19公里，占新建线路长度67.6%。预计年底铁路调整运行图后将增开旅客列车。
    西康铁路二线北连陇海、包西、侯西、宁西铁路，南接襄渝、阳安铁路，地处中西部地区的结合部，跨越我国地理上南北方的分水岭——秦岭山脉，是东北、华北、中原、西北地区及华东部分地区进入西南地区的主通道，是我国“八纵八横”铁路主骨架之一包柳通道的重要组成部分。
    西康铁路二线建成后，将有效缓解西康铁路运力饱和现状，使西北路网与西南路网的连接更加紧密，极大地增强了陕南与关中经济区的物资交流和人员联系，对优化区域交通运输结构，促进区域经济合作具有重要意义。